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5月全球航空 货运需求缓增4.2%

2018-07-11 来源: 中国航空报 作者:

  日前,国际航协最新发布的全球航空货运定期数据显示,今年5月,全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长4.2%。环比4月货运需求增长率(5.2%,对此前发布的增长率为4.1%进行了修订)略有下降。5月,货运运力(按照可用货运吨公里计算)同比增长6.2%,运力增长连续4个月超过需求增长。

  2018年年初,全球航空货运需求疲弱,目前航空货运需求小幅回弹呈增长态势。但2017年的快速增长周期已结束,2018年货运需求增速明显放缓。国际航协近期发布盈利预期报告,将2018年货运增长率下调至4.0%(2017年12月份预期为4.5%)。

  三大迹象表明航空货运需求增长将持续放缓:通过快速交货来满足客户需求的库存补充周期现已结束;衡量全球制造业新出口订单的采购经理人指数(PMI)降至21个月以来最低水平;全球贸易紧张局势加剧,贸易开始出现疲软。

  国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示:“预计2018年航空货运需求将小幅增长4.0%,与年初异常疲弱的增长态势相比已有所好转。但各国政府间贸易摩擦愈演愈烈,不利因素也日益加剧。国际航协预计航空货运需求仍将保持进一步增长,但每一项新关税的出台都将削弱航空需求增长。”

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  《深化中欧务实合作——专访斯洛文尼亚前总统图尔克》:中国与欧洲很多国家在航空领域合作潜力巨大,对一些与中国通航程度不高的欧洲国家来说更是如此。以斯洛文尼亚为例,航空领域的合作非常具有潜力,可以投资建设新机场、创建新飞行航线等。不过,不同区域在基础设施投资建设领域各有优先侧重。在中欧,航空领域的互联互通需要重点发展;在南亚,基础设施项目可能更多集中在铁路和水路项目。

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